成都除甲醛专业公司提醒你车内异味可能并不是新车的问题也可能是贴膜的问题

买新车是提高我们出行效率和生活品质，同时我们也应该多多关注车内的环境健康。我公司曾接到不少关于车内空气和材质污染问题的提问，很多车主一提到车内异味就对厂家义愤填膺，其实车坛喷子和枪手不少，不少厂家也经常被错怪。但经过有害物质公测，得出的结果非常出人意料。今天成都除甲醛专业公司就结合当时的经历和大家说说，除了车子质量的原因，哪些情况也会造成车内污染超标。

　　现在的车友们越来越关注车内环境健康。这两年萌姐接到的后台提问里，关于车内空气和材质污染的问题特别多。很多车主一提到车内异味就对厂家义愤填膺，其实车坛喷子和枪手不少，不少厂家也经常被错怪。几年前，萌姐还在深圳一家主流报纸当汽车版主编时，曾组织过几次针对深车主的大型车内有害物公益测试活动，每次都有数百台不同品牌和型号的车参加，也检测出了大量的超标问题，但很多结果真都大出人意料。今天就结合当时的经历和大家说说，除了车子质量的原因，哪些情况也会造成车内污染超标。

　　有异味，不舒服未必有污染物

　　先简单普及一下常识，最常遇到的车内空气污染有三种，第一是甲醛，会有明显刺鼻气味，严重时眼睛会刺痛;第二是VoC挥发性有机化合物，种类比较多，成份比较复杂，当年英视315曝光的一堆豪华车品牌沥青垫材的问题，主要就是涉及到VoC超标。VoC主要是害处在于其中可能含有致癌物，但是其实它们往往并没有太明显的异味，也不会短期内给人带太明显的不适。最后一类，是外来的空气污染物，比如PM2.5颗粒，虽然这不是车子造成的，但车子空调系统的过滤效果，对此影响非常大。

　　回到我们那次的义检，有不少车主表示开车总是感觉身体不适，或者车里有臭味，所以来检测，但测试后数据又完全正常，经过现场请来的专家分析，很多此次不适还真不是因为空气污染，最主要二个原因，一是长期开着内循环，不注意通风，空气混浊缺氧自然不舒服;其二，则是换季时不注意空调和通风系统的清洁和杀菌，天气一潮湿就自然会有异味甚至病菌。

　　汽车饰品往往是罪愧祸首

　　再说说，我们测出超标的车，当时经常发现同一款车，甲醛数据差别巨大，后来仔细检原因，发现还真不是车的问题，而是车内饰品的问题。其实最终统计的结果，因为车内饰品而造成的甲醛超标占了大多数。首当其冲是各种车用香水，这东西本来就是挥发性有机物，而且也没有严格的国家标准和检测关卡，多数是网购货。车内空间小，空气又不流通，害处可想而知，所以萌姐一直特别反对一切车用香水;那么第二大“害虫”是什么呢?估计是材料的问题吧，不少超标车，我们拿走地毯，再稍通一会空气，测试的指数就大幅下降，立竿见影!所以小小的汽车地毯非常重视。最好用原车地毯，实在选副厂，也要选知名品牌的。地毯其实也不贵，这笔钱千万别太抠!

　　养成车内不放杂物的好习惯

　　很多车主家里注意收拾，而车尾厢却当成了大杂物库，堆了一大堆乱七八糟的东西，而且长期也不去清理，车子停外面一暴晒，就成了空气污染。当年记得有一台车，检测仪器严重爆表，大家围着查了半天，最后发现罪魁罪祸是备胎仓里有一根不知道哪年的烂香蕉!所以萌姐特些呼吁一下，养成多清理少堆放的好习惯，把车也当成家的一部份。

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